【グラストラッカー】スクランブラーカスタム#10 パワーフィルターに交換と残ったホースの処理編

[@初流乃-i7u]

いつも拝見してます
次回　配線処理どうされてるか
教えてほしいです

[@ハラマコチャンネル]

コメントありがとうございます😀
いつも私の動画を見て頂き
ありがとうございます😊
どの辺りの配線処理でしょうか🤔
案外、配線系は汚いので恥ずかしいです😁

[@初流乃-i7u]

ハンドル周りとかのですかね
自分もグラストラッカー乗りなんですが
ちょっとむき出しの箇所があったりして
防水処理も含めてどのようにしようかと検討中です

[@ハラマコチャンネル]

ハンドル周りは、どうしても🤔とっ散らかりますよね😅
とりあえずハンドル切れたらええわになりがちです自分は😅
今度、何か考えてみます😁

[@初流乃-i7u]

宜しくお願いします

[@大阪に住んでる韓国人]

コメント失礼します。nj47aグラトラに乗っているんですが、同じく全部変えてはおきましたが、まだ素人なのでキャブのセッティングが曖昧で質問したいです。エアースクリューの調整は全部閉めた後に何回緩めたらいいでしょうか、ジェっト類は平日に届くので交換するつもりです。

[@ハラマコチャンネル]

コメントありがとうございます😀
そ～ですね🤔全締めから二回転半戻して半回転ずつ（締める）戻してみてはいかがでしょうか😀
個体差がでますので、吹き上がりなど（かぶってないか）調整してみて下さい😊あと、ジェット類の
番手変えたりも結構面倒ですが
気長にね😀
あと、紙に書きとめたほうがよいですよ😀メインが何番でとか何回転目が良かったとか😀😀

[@大阪に住んでる韓国人]

一旦招いで挑戦してみます！ありがとうございます！

[@大阪に住んでる韓国人]

調整一旦終わりました。調整とオーバーホールする前まではアイドリングがかなり不安定でしたが、調整後アイドリングがかなり安定してます！エアースクリューは全締めで2回半戻した状態で半分締めてそこからまた半分の半閉めました！

[@ハラマコチャンネル]

コメントありがとうございます😀
お疲れ様でした😁
試走して問題無しならOKですね😀走ってる最中にエアスクリューが緩んだりする事も有りますのでエアスクリューのゴムとかも交換しておくと安心です😀

[@hase2019]

めちゃくちゃわかりやすいです （´∀｀）
参考になります。

[@ハラマコチャンネル]

コメントありがとうございます。
私のがClub2019さんの動画を参考にさせてもらってます😅